2020瑞典超赛程表+-+2021瑞典超赛程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020瑞典超赛程表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2020瑞典超赛程表的解答，让我们一起看看吧。

2018世界杯瑞士和瑞典最后比赛结果2020？

凭借福斯贝里的进球，瑞典一球制胜，将瑞士淘汰出局，成为第七支晋级八强的球队。北京时间7月3日晚，2018年俄罗斯世界杯1/8决赛迎来瑞士与瑞典的比赛，对战双方历史上共交锋28场，瑞士11胜7平10负略占上风，但在世界杯中两队尚无交手记录。本场比赛最终瑞典1-0战胜瑞士。

如何评价瑞典试飞的五代机FS-2020？

地处斯堪的纳维亚半岛，面积45万平方公里，人口刚好过了1000万，北欧小国瑞典，拥有北欧最大最完善的军工体系，绝对是个兵器研发制造出口的强国。

萨博、博福斯、西尔塞斯等军火商全球著名，博福斯L/70式40毫米高射炮、哥特兰级AIP潜艇、维斯比级轻型隐形护卫舰、JAS-39“鹰狮”战斗机等，在国际军贸市场上名声显赫。

据悉，瑞典萨博公司于2005年初开始研制的战斗机FS-2020，还未坚持到2020年底，就已经提前宣布下马了。

1月27日，据瑞典媒体《快报》报道称，萨博公司自研的FS-2020第5代战斗机，因为技术原因，其综合性能无法满足瑞典军方的要求，所以决定将FS-2020战斗机项目下马。

据此，北欧小国瑞典对于隐形战斗机的努力，最终，就不了了之了，背后其实印证的仍然是包括瑞典在内的整个欧洲国家对于高性能隐形战斗机，技术始终无法掌握的宭迫状态，说穿了仍然是其综合国力，阻碍了研发成功隐形战斗机的进程，英法德等老牌帝国干脆都放弃了隐形战斗机的研发，其实是非常明智的。

目前，全球仍然只有美中俄军事三强，也是综合国力最强的三强，有能力凭借本国的科研能力，不依赖外来技术，研发制造并服役隐形战斗机，未来隐形战斗机在国际军火市场上的竞争，也只能出自这三个国家了。

从网络上流传出来的图片来看，FS-2020隐形战斗机，其外形酷似于2018年春节前正式装备我空军的歼-20隐形战斗机，采用了鸭翼的气动布局，只是机体尺寸要比歼-20小了许多，毕竟前者只有10余吨轻型战斗机，后者则是30余吨的重型战斗机，两者不在一个档次上。

作为一款16吨级的轻型战斗机FS-2020，萨博公司原本打算给瑞典空军使用的，但瑞典空军就这么点体量，没有那么多的消化能力，这是客观的事实。

因此，从摊薄研发制造成本来分析，萨博公司肯定有将FS-2020推向国际军火市场的打算，如同早先的JAS-39“鹰狮”战斗机，就取得了不俗的外销成绩，既提高了萨博公司知名度的同时，也让萨博公司赚了个钵满盆满。

但隐形战斗机的研发，其所耗资金就是个“无底洞”，让历来财大气粗的萨博公司也感到了巨大的压力，就打算转移JAS-39“鹰狮”战斗机生产线，一门心思搞出FS-2020隐形战斗机，占据高端战斗机的市场。

曾经市场风闻，印度有意接纳萨博公司的JAS-39“鹰狮”战斗机生产线，但最终JAS-39“鹰狮”战斗机生产线，却仍然无人接手。

但不管怎么说，不同于韩国KF-X隐身多用途战机，迄今为止，仍然只是停留在模型阶段，萨博的FS-2020隐形战斗机，好歹搞出了一架实体机，而且还上天飞了一圈，尽管性能无法满足瑞典军方的要求。

萨博公司仍然采用研发制造JAS-39“鹰狮”战斗机的套路，即寻找合作伙伴，从国外采购所需的零配件，结合本国生产机体等，却突然发现此路走不通了。

原因是萨博始终无法从其他航空厂家采购到适合FS-2020隐形战斗机的零配件，凭借萨博公司自身的实力，难以持续推进隐形战斗机项目，对于FS-2020这个烧钱的“无底洞”，花花绿绿钞票的“粉碎机”，萨博公司真心吃不消了，FS-2020隐形战斗机项目最终下马，就当在情理之中了。

瑞典的FS2020是瑞典萨博公司自己设想的一款国际合作发展的五代机项目，目前为止也只是推出了小比例无人技术验证机和设计概念图，并没有进入到真正的实际发展阶段，这一项目目前面临着的困难很大，首先就是缺钱缺技术。

瑞典的FS2020战斗机面临的第一大难题是技术。不可否认，瑞典确实是一个在战斗机研发领域有特色的北欧小国，但是小国的一大特点就是不全面，可以在部分领域做到顶尖，但是在系统性工程上和完整的制造业上是弱点。瑞典过去制造的著名的萨博龙战斗机和JAS39战斗机，虽然都是著名的高性能飞机，但是实际上都是多国技术和产品的拼凑。

这就类似于自己推出一个项目，然后在国际市场上找零配件进行组装，结果就是看上去是自己设计制造的飞机，但是其实是其他国家技术的结晶。瑞典过去制造龙式战斗机和JAS39时还能买到先进的配件，现在就不一样了，因为他们要研发的这个是五代机，而整个世界上有五代机的无非就是美俄中三大国，瑞典只能从美国买到部件。

美国会卖吗？显然不会，美国自己也出口F35战斗机，是单发中型五代机，还需要占据很大的国际市场，美国绝对不会作出出口自己的技术，去扶植一个F35的外贸对手这样的事情的，所以瑞典也得不到F35上的技术和配件了，其他国家又没得买，所以该项目至今还停留在想象当中，还没有进入实际的快速发展阶段。

再者一个原因就是没钱，瑞典虽然是发达国家，但是五代机研发这种动辄投入上百亿美元的项目，还真不是瑞典能承受的住的，瑞典本来想寻找国际合作来着，但是起码到现在为止还没有国家加入他的计划，他自己完成不了，别人又不给钱，那就很尴尬啦......

对于瑞典搞隐身战机，国内的主流舆论认为有困难。但是我觉得瑞典八成是可以做的成的。很多观点认为萨博只是搞出空中仅有6吨多的轻型战机鹰狮，并不算吃透三代机，我对这样的观点并不赞同。

瑞典绝对是个军工大国，很多人并不了解瑞典的军工实力！

我国的歼10是2004年定型交付部队使用的，属于典型的三代战机。空重11吨，最大起飞重量接近20吨。大多数人认为我们的歼10肯定比鹰狮更优秀，因为鹰狮比我们的歼10还早定型10年。可结果多打脸估计现在很多人也不了解。我们为了验证歼10的作战性能，曾经多次跟泰国空军的鹰狮进行战术对抗演练，结果是我国的歼10被完爆，在这么个小东西面前几无还手之力。直到歼10C应用了足够多的五代机技术之后才在性能上超越鹰狮。可是这并不是值得骄傲的事情，毕竟这才是个6.5吨空重的小家伙！

瑞典是个人口只有1000万的小国，在我国的话，这个人口也就相当于一个地级市的人口规模。但是作为北欧小国的瑞典，却拥有着极其强大的军事工业。有兴趣了解瑞典军工的朋友可以自行去搜索相关的内容查看。我只说一点，那就是美国核潜艇的大型构件就是瑞典加工的，就连美国都没有那么大的卷板机！瑞典的军事工业不但门类齐全而且技术先进，妥妥的小国大军工！

瑞典隐身研制成功需要什么技术？瑞典可以攒够这些技术吗？

大多数人看到模型，认为瑞典的FS-2020是拍扁的鹰狮。就像T50被大家戏称为拍扁的侧卫一样。其实隐身战机所谓的4S标准并非多么值得推崇，真正核心的技术还是隐身技术。这包括隐身气动外形和内置弹仓。大家之所以不看好鹰狮的根本原因还是觉得瑞典人不具备10吨级起飞重量飞机的技术。鹰狮的机体怎么改，都改不出内置弹仓的。毕竟太小了。要实现隐身以及内置弹仓，至少要有10吨的空重，这就需要配备推力更大的发动机。

这个说法本身没有问题，但是瑞典人是可以买到相关的技术的。要实现10吨空重，只需要配备三代大推力涡扇发动机就能实现。目前世界上的三代以上发动机有美国的F135、F119、F110、我国的涡扇10、涡扇15以及俄罗斯的AL31、117S等发动机。而10吨空重的飞机大概就比我国的歼10稍微小那么一丢丢，一台发动机足够了。从全球范围来看，估计只有美国会为瑞典提供航空发动机，中俄为瑞典提供发动机的可能性不大。那么美国会卖给瑞典吗？

答案很显然是肯定的。大家会认为说瑞典研制隐身战机会抢占F35的市场份额，所以美国一定会打压瑞典。这种说法有些偏执，美国并不会对所有的军工科技采取禁售的措施。而瑞典本身又和美国有那么多的军事技术合作。只要瑞典获得F16上配备的F110发动机，就足以具备研制10吨级隐身战机的动力要求。而F110是美国上世纪的技术，并不那么先进。你要说要F35配备的F135美国人肯定不会卖给瑞典，但是F110美国大概率会出售，毕竟很多军工方面美国还有求于瑞典呢！

气动外形设计方面，不多说，鹰狮本身就有优秀的气动外形。单纯的做一下隐身修形，瑞典问题不大。

另外就是雷达和航电了。我的感觉是，只要实现了隐身，雷达和航电都是次要因素。五代机的本质还是对雷达隐身。不过即便是雷达，瑞典人依然有足够的技术储备。 “大乌鸦”（Raven）ES-05有源相控阵雷达是鹰狮上装备的雷达系统，一样可以移植到新的隐身战机上使用，只是飞机较小，雷达性能较弱而已，没有什么值得诟病的。因为瑞典的隐身战机计划并不是为了挑战全球所有的隐身战机。在航电系统方面，鹰狮早就做到了碾压苏35。苏35可是号称最强三代机。可是即便是这样，依然没有鹰狮的航电系统先进。

本文最后说明，我的观点并非美化任何一个国家。瑞典研制五代机相对于日本韩国印度等国，有天然的优势。这个优势有几点，第一：完整的三代机设计经历，机型为鹰狮。第二欧美 体系的一员，可以轻松购买相关技术。第三点最重要，那就是强大的自成一系的军工体系。这些都是日韩印度所不具备的得天独厚的优势。我的观点是瑞典的隐身战机FS-2020有极大的成功可能！

到此，以上就是小编对于2020瑞典超赛程表的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020瑞典超赛程表的2点解答对大家有用。